終於又到了一年一次的全家出門旅行~~

久久一次的旅行當然要找個住起來舒服的

旅店這樣才不會掃興對吧~~

所以這次我們住的這間64 INN飯店 (64 INN Hotel)

是我大學時期就來過的旅店,因為 服務態度好~

而且住起來也超舒服的~這次要旅行的地方

剛好在這間旅店附近當然要推薦給家人也來住看看囉~~

而且聽說這邊是可以全世界訂房

也太方便了吧!!不用在那邊找翻譯啦QQ

64 INN飯店 (64 INN Hotel) 的介紹在下面

如果有興趣到這附近玩的,不妨可以看看喔!

以下是 64 INN飯店 (64 INN Hotel) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!

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商品訊息功能:

商品訊息描述:



關於64 INN飯店









分享住宿

簡介











當您來訪蔚山時,64 INN HOTEL所提供的優質服務與高品質住宿將帶給您賓至如歸的享受。 這裡距離市中心僅1km,離機場也不過30分鐘的路程。 飯店位置優越讓旅客前往市區內的熱門景點變得方便快捷。

64 INN HOTEL一直致力於為您提供最尊貴的服務與一流的設施,確保您下榻飯店期間愉快、愜意。 飯店內能享受到所有房型皆附免費WiFi, 24小時保全, 24小時前台服務, 酒吧, 24小時皆可入住等一系列頂級設施。

所有客房都有提供周到的設施,以確保無與倫比的舒適感。 除此之外,飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 64 INN HOTEL是來蔚山探索城市魅力,放鬆身心的理想住處。







全部展開







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五星級飯店




服務設施摘要













網路服務









  • 所有房型皆附免費Wi-Fi









餐飲服務









  • 酒吧









服務與便利設施









  • 吸菸區









廉價旅館

接待設施









  • 24小時保全







  • 24小時皆可入住









  • 24小時前台服務







  • 可帶寵物











所有客房均提供









  • 可吸菸







  • 免費瓶裝水







  • 電風扇







  • 平面電視







  • 空調







  • 電話







  • 冰箱







  • 室內拖鞋







  • 衛星頻道/有線電視







  • 免費Wi-Fi







  • 浴袍







  • 遮光窗簾







  • 免費即溶咖啡







  • 淋浴設備







  • 鏡子





  • 訂房推薦

    免費迎賓飲料







  • 開放式衣櫥









  • 免費茶包







  • 暖氣











可使用語言









  • 英語







  • 韓語













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預訂與入住須知【必讀】













孩童收費標準&加床規定













0至2歲(含)兒童



住客人數超過限制時,需另付加床費用。









  • 【提醒您】加床規定依房型而異,請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。








請注意:若單筆預訂超過5間客房,可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。









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實用入住資訊













入住與退房時間



最早可辦理入住的時間: 06:00PM


最遲可辦理退房的時間: 12:00PM






交通資訊與服務



距離市中心: 1km


到達機場時間(分鐘): 30






住宿概況



客房總數: 16


客房室內電壓: 220


最近裝修年份: 2016






知名訂房網



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商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

隨著蔡英文政府上台後,兩岸關係降溫,來台陸客人數縮減,加上復興航空無預警解散,興航所遺留下來的國內黃金航線成為其他國內線航空公司爭奪的大餅。各家航空公司考量經濟效益後,不約而同採用ATR72客機來執飛國內航線。

在興航去年11月解散後,行政院指示自12月1日起,中華航空及旗下子公司華信航空,接手復興航空國際線,與國內澎湖金花等航線,所謂的澎金花指得是澎湖、金門與花蓮等三條短程的國內航線。華信原本以巴西航空工業公司(Embraer)生產的104人座E190噴射機執飛,但是卻發現耗油、不符經濟效益,因此董事會在2017年7月決議,引進9架全新的ATR 72-600客機。

9架引進新機中,其中3架透過英國租機公司租賃,6架直接向法國ATR原廠訂購。預計年底前引進3架租賃機,之後每年引進兩架訂購新機。根據ATR原廠公告牌價,每架ATR 72-600新機約2600多萬美金,如果透過租賃,每月租金至少也要10萬美金。

遠東航空也在今年2月向民航局遞交引進ATR新機文件,透過租機公司引進4架ATR 72-600客機。在7月引進第1架ATR 72-600後,編號B-28066的第二架ATR飛機也於9月26日下午飛抵台北松山機場。

遠航表示,ATR客機將執飛金門與馬公等離島航線,預計最快11月投入營運;遠航同時也計畫在2019年第一季引進空中巴士A320與A321噴射客機,來逐漸汰除耗油的MD82/83型客機。

不過,華信與遠航過去都未曾有操作過ATR機型的紀錄,因此引進新機型都必須通過民航局5階段驗證,包括「申請前階段」、「正式申請階段」、「文件符合階段」、「驗證及檢查階段」、「給證階段」。預計要完成這5個階段約需6~8個月。

ATR42/72型客機最初設計就是為了運送大都市居民回到中短程距離的家鄉,因此十分適合台灣國內航線營運。不過,也並不是每條國內航線航空公司都樂意用ATR客機營運。

在興航與華信退出後,恆春機場航線只剩立榮一家苦撐,但自從2014年9月立榮把飛恆春機場的Dash 8螺旋槳飛機,改成較大的ATR72-600型飛機後,由於同年7月復興航空澎湖空難後,航空公司提高ATR客機起降標準,因此讓長期飽受落山風問題的恆春機場無航空公司願意飛,成為名符其實的「蚊子機場」。

民航局原本要將恆春機場交給國防部管理,屏東縣政府在2016年積極爭取2年時間試辦國內外商務和觀光包機,並在2017年3月獲得行政院同意,給恆春機場2年時間,但是自3月底起試辦至9月為止,沒有民航客機起降,載客數依舊掛零,只有民間飛航訓練中心的訓練機降落。

民航業界人士表示,恆春機場跑道1700公尺,已比離島馬祖機場還要長,條件上已可以起降ATR 72客機,航空公司之所以不願意飛主因還是搭機人數不斷萎縮,航空公司不願再苦撐經營恆春這條航線。

▲立榮航空國內航線以操作成本低的ATR72機隊執飛,讓公司獲利居國內航空公司之冠。(圖/記者呂炯昌攝 )

美軍陸戰隊在25日宣布,一名女兵通過嚴格的陸戰隊訓練課程,未來將擔任陸戰隊步兵排長。他也是美國建國242年以來,第一位通過陸戰隊訓練的女性。

根據美國有線電視新聞網(CNN)報導,這名完訓的女性要求匿名,她是第一個能通過陸戰隊13週步兵軍官訓練課程(Infantry Officer Course)的女性。她將加入在加州彭德爾頓營(Camp Pendleton)的陸戰隊第一師,擔任陸戰隊步兵排長。

陸戰隊司令奈勒(Robert Neller)上將表示,「我以這位軍官及她班上的人為榮,陸戰隊期待也理當獲得能勝任職務的有力領導幹部。」

今年7月的步兵軍官訓練課程剛開始共有131人參加,但是25日只有88人在維吉尼亞州匡提科(Quantico)的陸戰隊訓練中心結訓。根據《陸戰隊時報》(Marine Corps Times)報導,先前有36名女性陸戰隊軍官報名參加步兵訓練,但都無法完成訓練。

採取募兵制的美軍允許女性從軍,目前女性在近140萬美軍現役部隊佔約15%。美國國防部在2016年1月宣布開放女性加入各種軍方職位,包括戰鬥單位。過去,女性軍人會被技術性地從戰鬥中排除,不過有數千名在阿富汗與伊拉克的美軍服役女性都遭遇過戰鬥,且隨著女性在美軍中比例越來越高,允許女性投入戰鬥部隊成為無法阻擋的趨勢。

2015年,有2名女性首度從美國陸軍精銳的遊騎兵(Army Rangers)學校畢業;今年7月,據報導有一名女性申請成為著名的海軍「海豹」(SEALs)突擊隊員,但不久之後就退出訓練課程。

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